وباعت شركات صناعة السيارات الكورية الجنوبية الخمس –وهي "هيونداي موتور" و"كيا" و"جنرال موتورز كوريا" و"رينو سامسونغ موتورز" و"سانغ يونغ موتور"– ما مجموعه 573,758 سيارة في نوفمبر، انخفاضًا من 674,725 سيارة في نفس الشهر من العام الماضي، وفقًا للبيانات.

وأشارت البيانات إلى أن المبيعات المحلية للشركات الخمس انخفضت بنسبة 14% لتصل إلى 123,136 وحدة في الشهر الماضي، مقارنة بـ143,591 وحدة في نفس الشهر من العام الماضي، كما تراجعت مبيعاتها الخارجية بنسبة 15% لتصل إلى 450,622 وحدة، مقارنة بـ531,134 وحدة.

وتراجعت مبيعات "هيونداي" بنسبة 17% لتصل إلى 312,602 وحدة في نوفمبر، بـ377,193 وحدة في نفس الشهر من العام الماضي، بينما انخفضت مبيعات "كيا" بنسبة 13% لتصل إلى 222,232 وحدة، مقارنة بـ256,215 وحدة.

وقد قالت شركتا "هيونداي" و"كيا" إنهما ستواصلان هذا العام التركيز على الترويج لطرازاتهما الجديدة، بما فيها سيارة "أيونيك 5" الكروس أوفر الكهربائية بالكامل لشركة "هيونداي" وسيارة "EV6" الكهربائية بالكامل لشركة "كيا".

وفي ظل نقص المعروض من الرقائق، قامت شركة هيونداي موتور بتعديل هدف مبيعاتها إلى 4 ملايين سيارة لهذا العام من 4.16 ملايين سيارة أعلنت عنها في وقت سابق من هذا العام. وقد باعت الشركة 3.74 ملايين سيارة في العام الماضي.

وقالت شركة "كيا" إنها لن تكون قادرة على تحقيق هدف مبيعاتها لهذا العام البالغ 2.92 مليون وحدة بسبب نقص في قطع الغيار.

ومن جهة أخرى، ارتفعت مبيعات "رينو سامسونغ موتورز" بأكثر من الضعف إلى 11,743 سيارة في الشهر الماضي من 867 سيارة في نفس الشهر من العام الماضي.

وهبطت مبيعات "جنرال موتورز كوريا" بنسبة 43% لتصل إلى 12,274 سيارة في الشهر الماضي، كما انخفضت مبيعات "سانغ يونغ موتور" بنسبة 26% لتصل إلى 8,748 وحدة.

وفي الفترة من يناير إلى نوفمبر، ارتفعت مبيعات الشركات الخمس مجتمعة بنسبة 4.1% لتصل إلى 6.54 مليون وحدة من 6.28 مليون وحدة في الفترة نفسها من العام الماضي. وانخفضت المبيعات المحلية للشركات الخمس بنسبة 12% لتصل إلى 1.3 مليون سيارة في الأشهر الـ 11 الأولى من 1.47 مليون سيارة في الفترة نفسها من العام الماضي، بينما قفزت مبيعاتها الخارجية بنسبة 8.9% لتصل إلى 5.24 ملايين وحدة من 4.81 ملايين وحدة.